Flexible elastische Gummi-Kupplung Torsionsflansch Bagger Hydraulikpumpe Motorantrieb

Coupling
November 19, 2020
Category Connection: Bagger-Koppelung
Brief: Entdecken Sie die John Deere AT458031 Torsionsflanschkupplung, einen hochwertigen OEM-KTR-Ersatz für Bagger-Hydraulikpumpenmotor-Kupplungen. Perfekt für ISUZU 6HK1-Motor-Schwungrad-montierte Hydraulikpumpenwellen, gewährleistet diese flexible elastische Gummi-Kupplung eine reibungslose Torsionsleistung.
Related Product Features:
  • Konzipiert für wellenmontierte Hydraulikpumpen an Schwungrädern des ISUZU 6HK1 Motors.
  • Hochwertiger OEM KTR-Ersatz (D-48407) für zuverlässige Leistung.
  • Flexible elastische Gummi-Kupplung für einen sanften Torsionsbetrieb.
  • Teil der CENTAFLEX Kupplungsserie, gewährleistet Langlebigkeit.
  • Verfügbar in verschiedenen Größen (CF-H-16 bis CF-H-240) für verschiedene Anwendungen.
  • Geeignet für Antriebskupplungen von Baumaschinenmotoren.
  • Hergestellt mit über 20 Jahren Branchenerfahrung.
  • Schnellkupplungsdesign für einfache Installation und Wartung.
Fragen und Antworten:
  • Mit welchen Motoren ist die Torsionsflanschkupplung John Deere AT458031 kompatibel?
    Diese Kupplung ist speziell für ISUZU 6HK1 Motor-Schwungrad-montierte Hydraulikpumpenwellen konzipiert.
  • Ist diese Kupplung ein direkter Ersatz für OEM-KTR-Teile?
    Ja, der John Deere AT458031 ist ein hochwertiger Ersatz für die OEM-Kupplung KTR D-48407.
  • Welche Größen sind für die CENTAFLEX-Kupplungsserie verfügbar?
    Die CENTAFLEX Kupplungsserie umfasst Größen von CF-H-16 bis CF-H-240 und deckt verschiedene Drehmoment- und Drehzahlbedürfnisse ab.