DieYNF13678 Turbo-Luftschlauch (OEM-Teilnummer YN11P01118P1)ist fürSchleppmaschinenDieser Schlauch wird in das Turbolader- und Einlasssystem des Motors eingebaut und verbindet den Turbolader mit der Einlassluftleitung, um einen reibungslosen und stabilen Luftstrom unter erhöhten Bedingungen zu gewährleisten.

Dieser Turbo-Schlauch ist nach OEM-Spezifikationen gefertigt und bietet eine präzise Anpassung und eine zuverlässige Dichtungsleistung.Es ist so konstruiert, dass es hohem Luftdruck standhält, erhöhte Temperaturen und konstante Triebe des Motors, die typisch für turboladene Dieselmotoren sind, die in Baumaschinen verwendet werden.

• Nummer des OEM-Teils:Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten.

• YNF Teil Nr.:YNF13678

• Für:Schleppmaschinen

• fürAnschluss an die Luftzufuhr des Turboladers

• Verstärkte Kautschukkonstruktionen für Hochdruckluftströme

• Widerstandsfähig gegen Hitze, Druckschwankungen und Motorvibrationen

• Präzisionsgeformte Struktur für eine sichere Montage

• OEM-Standard für Ersatzmärkte

• Maschinenmodell:SK200-8

• Typ des Bauteils:Turbo-Luftschlauch

• Einbauposition:Turbolader-Luftzufuhrsystem

• Funktion:Übertragung von Druckluft innerhalb des Turbo-Aufnahmesystems zur Unterstützung einer effizienten Verbrennung und Leistung des Motors

• Unterstützung bei der Überprüfung der Teilnummer des OEM

• Bestätigung der Kompatibilität des Baggermodells

• Stabile Versorgung des internationalen Aftermarket-Vertriebs

• OEM- und kundenspezifische Produktionsdienstleistungen

• Einzelverpackung zum Schutz von Form und Oberfläche während des Transports

• Standardkartonverpackungen für die Ausfuhr

• Neutrale Verpackung oderVerpackungen mit der Marke YNFverfügbar

• Kann zusammen mit zugehörigen Turbo- oder Zwischenkühlerschläuchen geliefert werden

F1: Ist YNF13678 gleichwertig mit YN11P01118P1?
A: Ja, es wird nach OEM-Spezifikationen hergestellt und kann das Originalteil direkt ersetzen.

F2: Zu welchem Maschinenmodell passt dieser Schlauch?
A: Es eignet sich für Bagger der Baureihe SK200-8.

F3: Ist dieser Schlauch für Turbomotoren ausgelegt?
A: Ja, es wird im Turbo-Luftzufuhrsystem verwendet und ist so konstruiert, dass es mit erhöhten Luftströmungsbedingungen umgehen kann.