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| Markenbezeichnung: | YNF |
| Modellnummer: | 6251-21-6542 |
| MOQ: | 1 Satz |
| Preis: | ask our sales |
| Lieferzeit: | Innerhalb von 5 Tagen |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Paypal, Western Union |
Der Ölschlauch 6251-21-6542 ist für den Komatsu PC400 Bagger ausgelegt, um eine stabile und effiziente Motorölzirkulation zu gewährleisten.Dieser Schlauch bietet eine zuverlässige Leistung unter Dauerdruck und hohen Temperaturen.
Die präzisen Abmessungen und die geformte Struktur ermöglichen eine sichere Installation und helfen, einen ordnungsgemäßen Schmierfluss innerhalb des Motorsystems aufrechtzuerhalten.
Direkter Ersatz eines OEM-Teils6251-21-6542
Verstärktes ölfestes Gummi
Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Ölflusses für die Schmierung des Motors
Gebaut, um Hitze, Druck und schweren Betrieb zu widerstehen
Genaue Anpassung für Komatsu PC400
Dauerhafte Struktur verringert das Risiko von Lecks oder Schlauchmüdigkeit
| Parameter | Einzelheiten |
|---|---|
| OEM/ODM | Akzeptabel |
| MOQ | 1 Stück |
| Marke | OEM-Produkte |
| Produktbezeichnung | Kautschukschlauch |
| Druck | Hoch |
| Material | Kautschuk |
| Temperatur | Hoch |
| Größe | Individualisiert |
| Anwendung | Ausgrabungsmaschine |
| Verpackung | Kunststoffbeutel |
Verwendet auf Komatsu PC400 Baggern zum Transport von Motorenöl zwischen Schmierkomponenten, um einen reibungslosen und effizienten Motorbetrieb zu gewährleisten.
Wir bieten Kompatibilitätsleitlinien, Installationsvorschläge, Unterstützung bei der Fehlerbehebung und laufende technische Unterstützung.
Individuell mit Schutzmaterialien verpackt; über zuverlässige Spediteure mit verfügbarem Tracking versandt.
Welche Funktion hat der Motorenölschlauch YNF17403?
Mit welchem Baggermodell ist dieser Schlauch kompatibel?
Woraus besteht der Schlauch?
Erfüllt dieser Schlauch die OEM-Anforderungen?
Ist die Installation für diesen Ölschlauch einfach?
Woher weiß ich, wann ein Ölschlauch ersetzt werden muss?
Passt dieser Schlauch in andere Komatsu-Modelle?
Ist der Schlauch gegen hohe Temperaturen und Ölexposition beständig?
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| Markenbezeichnung: | YNF |
| Modellnummer: | 6251-21-6542 |
| MOQ: | 1 Satz |
| Preis: | ask our sales |
| Verpackungsdetails: | Neutrale Verpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Paypal, Western Union |
Der Ölschlauch 6251-21-6542 ist für den Komatsu PC400 Bagger ausgelegt, um eine stabile und effiziente Motorölzirkulation zu gewährleisten.Dieser Schlauch bietet eine zuverlässige Leistung unter Dauerdruck und hohen Temperaturen.
Die präzisen Abmessungen und die geformte Struktur ermöglichen eine sichere Installation und helfen, einen ordnungsgemäßen Schmierfluss innerhalb des Motorsystems aufrechtzuerhalten.
Direkter Ersatz eines OEM-Teils6251-21-6542
Verstärktes ölfestes Gummi
Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Ölflusses für die Schmierung des Motors
Gebaut, um Hitze, Druck und schweren Betrieb zu widerstehen
Genaue Anpassung für Komatsu PC400
Dauerhafte Struktur verringert das Risiko von Lecks oder Schlauchmüdigkeit
| Parameter | Einzelheiten |
|---|---|
| OEM/ODM | Akzeptabel |
| MOQ | 1 Stück |
| Marke | OEM-Produkte |
| Produktbezeichnung | Kautschukschlauch |
| Druck | Hoch |
| Material | Kautschuk |
| Temperatur | Hoch |
| Größe | Individualisiert |
| Anwendung | Ausgrabungsmaschine |
| Verpackung | Kunststoffbeutel |
Verwendet auf Komatsu PC400 Baggern zum Transport von Motorenöl zwischen Schmierkomponenten, um einen reibungslosen und effizienten Motorbetrieb zu gewährleisten.
Wir bieten Kompatibilitätsleitlinien, Installationsvorschläge, Unterstützung bei der Fehlerbehebung und laufende technische Unterstützung.
Individuell mit Schutzmaterialien verpackt; über zuverlässige Spediteure mit verfügbarem Tracking versandt.
Welche Funktion hat der Motorenölschlauch YNF17403?
Mit welchem Baggermodell ist dieser Schlauch kompatibel?
Woraus besteht der Schlauch?
Erfüllt dieser Schlauch die OEM-Anforderungen?
Ist die Installation für diesen Ölschlauch einfach?
Woher weiß ich, wann ein Ölschlauch ersetzt werden muss?
Passt dieser Schlauch in andere Komatsu-Modelle?
Ist der Schlauch gegen hohe Temperaturen und Ölexposition beständig?
