702-21-09147 Bagger-Hydraulic Pressure Relief-Ventil für KOMATSU PC60-7

702-21-09147 Bagger-Hydraulic Pressure Relief-Ventil für KOMATSU PC60-7

Beschreibung:

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Ventil-Informationen:


Eigenschaften des BaggerSicherheitsventils umfassen:
Hohe Stabilität: Wenn der Druck des Hydrauliksystems den Sollwert erreicht, öffnet sich das Überströmventil automatisch, und das überschüssige Hydrauliköl fließt zurück zu dem Öltank, um die Stabilität des Hydrauliksystems beizubehalten.
Starke Flexibilität: Indem er den Fluss des Überströmventils justiert, kann der Hydrozylinder langsam bewegt werden oder den Bedarf von verschiedenen Arbeitsbedingungen schnell erfüllen.
Gute Zuverlässigkeit: Das BaggerSicherheitsventil wird von den hochwertigen Materialien hergestellt, das eine lange Nutzungsdauer und eine hohe Zuverlässigkeit hat.
Einfache Installation: Das BaggerSicherheitsventil ist klein an Größe und Licht im Gewicht, und einfach zu installieren.

MASCHINERIE Co., LIMTED Guangzhous XIEBAGN

herein spezialisiert:

Koppelungen, Gummiberge, Gera-Teile, hydraulische Dichtungen und Dichtungsausrüstungen für hydraulische Hämmer, Felsenunterbrecher, Hydraulikbagger, Radlader und JCB-badkhoe Lader.

Und, unsere Firmenauch Versorgung:

Maschinenteile, hydraulische Kolbenpumpe und hydraulischer Fahrmotor, SchwingenMotorenmontage und hydraulische Bestandteile, elektrische Teile, Hammerunterbrecherteile etc. hydraulische mit Kolben, Zylinder, Meißel, durch Bolzen, Seitenbolzen, Spitzenbusch, vordere Hauptbuchse, accumlator, Ventil, etc.

Wir immer versuchen unser Bestes für alle unsere Kunden und machen es besser und besser. Willkommen!

Unsere Hauptprodukte:

Dichtungs-Reihe:
Armrollsiegelausrüstung, Boomrollsiegelausrüstung, Eimerrollsiegelausrüstung, Hauptpumpendichtungsausrüstung, Fahrmotordichtungsausrüstung,
Schwingenbewegungsdichtungsausrüstung, Regelventildichtungsausrüstung, gemeinsame Dichtungsausrüstung der Mitte, Bahn justieren Dichtungsausrüstung, Buchsen,
sich hin- und herbewegende Dichtungen, O-Ring Kasten, Schieber, etc.

Maschinenteile:
Zylinderköpfe, Zylinderblöcke, Kurbelwellen, Nockenwellen, Verbindungsstangen, Wasserpumpen, Turbo-Ladegeräte,
Maschinenversammlungen, Ventilatorflügel, Hauptlager und Pleuelstangelager, Kolben, Kolbenringe, Zwischenlagenausrüstungen, etc.

Hydraulische Teile:
Hydrozylinderversammlung, Zahnradpumpeversammlung, Hydraulikpumpeversammlung, Fahrmotorversammlung, Achsantriebantriebsbaugruppe, SchwingenMotorenmontage,
Hauptventilversammlung, Service-Ventile, Dichtungsausrüstungen, etc.

Elektrische Teile:
Magnetventile, Wasser-Sensoren, Druck-Sensoren, Drosselmotoren, stoppen Solenoid, Kontrolleure, Monitoren, etc.

Andere Teile:
Dichtungsausrüstungen, Buchsen, sich hin- und herbewegende Dichtungen, O-Ring Kasten, Schieber, Koppelungen, Maschinenkissen, Lager, Gänge, Kraftstofffilter
Ölfilter, Luftfilter, Bahnverbindungszus, vorderer Leerlauf, Fördermaschinenrolle, Hydraulikölkühler, Wasserbehälter, Bahnverbindungszus, etc.

Produkte stellen dar:

FAQ:

Q: Wo ist das Druckablassventil Diesel?
: Druckablassventile sitzen immer stromaufwärts von Diesel-, elektrischen oder sogar Jockeypumpen-Rückschlagventilen. Dieses verhindert, dass ein Sicherheitsventil eintragen System beeinflußt, wenn es offenes verlässt.

Q: Was ist das HauptmaschinenSicherheitsventil?

: Das ZylinderSicherheitsventil ist entworfen, um Druck über 10% bis 20% über normalem zu entlasten. Ein Frühling hält das Ventil-zu und sein anhebender Druck wird durch eine passende Stärke des verpackenden Stückes eingestellt. Nur eine kleine Menge des Aufzugs wird die Erlaubnis gehabt und die ausströmenden Gase werden auf einen sicheren Ausgang verwiesen.

Q: Was ist das Druckablassventil auf einem Dieselmotor?
: Dieses Druckablassventil ist für das Regulieren des Kraftstoffdrucks im Kraftstoffzuteiler verantwortlich. Allgemeine Schieneneinspritzungssysteme betrieben überall zwischen 23.000 bis 29.000 P/in – wenn Brennstoffdruckanstiege über diesem, welches das Kraftstoffdruck-Sicherheitsventil sich öffnet, um diesen Sammeldruck zu erlauben, in das Rückholsystem zu entgehen.