12V schloss Solenoid-Brennstoff-Absperrvorrichtungs-Solenoid für Kubota V2003 1A021-60013 1A021-60015 1A021-60016

12V schloss Solenoid-Brennstoff-Absperrvorrichtungs-Solenoid für Kubota V2003 1A021-60013 1A021-60015 1A021-60016

Stoppen Sie Magnetventil passt für Kubota mit Baumaschinen der Maschine V2003 V2203 V2403 D1503 D1703

Spannung 12

Produktinformation:

Auftragsnummer: YNF12247

Teilnummer: 1A021-60013, 1A021-60015, 1A021-60016, 1A021-60017

Spannung: 12V

Bedingung: neu, Sekundärmarkt

Motornummer: V2003 V2203 V2403 D1503 D1703

Wie ein Bagger-Solenoid funktioniert:

Es gibt eine geschlossene Kammer innerhalb des BaggerMagnetventils, und es gibt Öffnungen in den verschiedenen Positionen, jede von, welchem zu ein anderes Ölrohr führt. Mitten in der Kammer ist der Ventilkörper. Es gibt zwei Elektromagneten auf beiden Seiten vom Ventilkörper. Welche Seite der Elektromagnetspule angezogen wird, zieht den Ventilkörper zu an, welcher Seite, verschiedene ÖlAblauflöcher dadurch blockierend oder sie herausstellen sie. Das Öleinlassloch ist normalerweise offenes, und das flüssige Medium kommt verschiedene Rohre. Dann wird die Kolbenbewegung des Ölzylinders durch den Mitteldruck gedrückt, dadurch das Fahren der Kolbenschieberstange, das Fahren des mechanischen beweglichen Gerätes und die Erzeugung einer Reihe mechanischer Bewegungen fördert.

Es gibt einen geschlossenen Hohlraum im Magnetventil, mit durch Löchern in verschiedenen Positionen, wird jedes Loch an ein anderes Ölrohr angeschlossen, ist die Mitte des Hohlraumes ein Kolben, und die zwei Seiten sind zwei Elektromagneten. Welche Seite der Magnetspule wird angezogen zum Ventilkörper gleichzeitig angezogen wird, indem man die Bewegung des Ventilkörpers steuert, um sich zu öffnen oder, nahe verschiedene ÖlAusmündungen, und das Öleinlassloch ist normalerweise offenes, kommt das Hydrauliköl verschiedene ÖlAbflussrohre, und dann der Kolben des Ölzylinders wird durch den Druck des Öls gedrückt, und der Kolben ist fahren wieder die Kolbenstange, und die Kolbenstange fährt das mechanische Gerät. Auf diese Art wird die mechanische Bewegung gesteuert, indem man an und weg den Strom des Elektromagneten steuert.

Das Mehrweg- Ventil/das Steuerventil des Baggers wird hauptsächlich aus den folgenden Ventilblöcken verfasst: elektromagnetisches Umsteuerventil, Sicherheitsventil, Einwegventil und Drosselventil. Die Funktion jedes Ventilblockes im Mehrweg- Ventil/im Steuerventil des Baggers: 1. Umsteuerventil: steuern Sie das Öl in und aus den Boom- und Unterarmzylindern, dem Drehbewegungsgehenden Motor und dem Planierraupenproduktionszylinder. 2. Sicherheitsventil: Es gibt Hauptsicherheitsventile und WurzelSicherheitsventile. Das Hauptsicherheitsventil steuert den Systemdruck, und das WurzelSicherheitsventil hängt mit der Steuermethode der System-, positiven und negativensteuerung zusammen. 3. Einwegventil: Steuern Sie den Fluss des Hydrauliköls in einer Richtung. 4. Drosselventil: Steuern Sie den Fluss des Hydrauliköls.