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| Markenbezeichnung: | Y&F |
| Modellnummer: | Centaflex CF-H-50 |
| MOQ: | 1Stück |
| Preis: | USD 50-100 Piece |
| Lieferzeit: | übliche 2-3 Tage nach Zahlung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Übertragungsurkunde, Paypal |
Produktbeschreibung:
Ursprungsort: Guangdong, China (Festland)
Markenname: Y & F
Modellnummer: Centaflex CF-H-50
Material: DuPont Hytrel
Verkaufsart: Einzelhandel, Großhandel
Mark: Nach Kundenwunsch
Anwendung: Baumaschinen, Schiffe, Generatoren, Kompressoren
Qualität: Controlstrict 100% test
Massenproduktion: Buchung
Auf Lager
Y & F stellt elastische Kupplungen, Gummi und verschiedene andere Getriebeprodukte her. Dieses Elastomer-Torsionskupplungs-Basiselement ersetzt das Basiselement der Torsionskupplungsbaugruppen der Lovejoy LF-Serie / Mkipulley Centaflex CF-Serie. Es besteht aus Hochtemperaturgummi (HTR) zur Übertragung und Dämpfung von Stoßbelastungen und zur Reduzierung des Verschleißes an beiden Wellen.
Unser hochwertiges Material:
1> Mkipulley Centaflex CF-A-Serie ----- Naturkautschuk (NR), Hochtemperaturkautschuk (HTR)
2> Mkipulley Centaflex CF-H-Serie ----- HTR, Hytrel
3> Lovejoy LF-Serie ----------------------- NR, HTR, Hytrel
Spezifikationen
* Weit verbreitet in Baumaschinen
* Aus Naturkautschuk, kein unerträglicher Geruch
* Über 25 Jahre Branchenerfahrung
Montage (bei Verwendung von CENTA-LOCK)
(1) Drücken Sie den Federstift in die Zylindernabe (mit Ausnahme der Kupplungsgröße 008) und verriegeln Sie dann den Aluminiumeinsatz R in der Zylindernabe.
(2) Setzen Sie die Zylindernabe (Klemmnabe) auf die Keilwelle und ziehen Sie die Klemmschraube fest.
(3) a. Kupplungsgröße 008 und 016 Die Buchse auf der Flanschnabe (Schwungradseite) arretieren. Schieben Sie das Element in die zylindrische Nabe.
b. Kupplungsgrößen 030, 040, 050, 090, 110, 160 und 240 Drücken Sie den Federstift in die Flanschnabe (Schwungradseite), fügen Sie den Aluminiumeinsatz A zum Element hinzu und verriegeln Sie ihn dann mit der Flanschnabe (Schwungradseite).
Produktmerkmale :
· Zur Verwendung mit Torsionskupplungsbaugruppen der Lovejoy LF-Serie (separat erhältlich)
· Hochtemperaturgummi (HTR) zum Übertragen und Absorbieren von Stoßbelastungen
· Elektrische Trennung zur Vermeidung von Lichtbögen und Kurzschlüssen
· Wird an der Flanschnabe, an der Schwungradadapterplatte oder am Schwungrad auf der Motorseite und an der Zylindernabe auf der Seite der angetriebenen Ausrüstung befestigt
· Biegung bis zu 3 Grad zum Ausgleich von Winkelversatz der gekoppelten Wellen
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| Markenbezeichnung: | Y&F |
| Modellnummer: | Centaflex CF-H-50 |
| MOQ: | 1Stück |
| Preis: | USD 50-100 Piece |
| Verpackungsdetails: | Kundengebundene Verpackung bereitgestellt |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Übertragungsurkunde, Paypal |
Produktbeschreibung:
Ursprungsort: Guangdong, China (Festland)
Markenname: Y & F
Modellnummer: Centaflex CF-H-50
Material: DuPont Hytrel
Verkaufsart: Einzelhandel, Großhandel
Mark: Nach Kundenwunsch
Anwendung: Baumaschinen, Schiffe, Generatoren, Kompressoren
Qualität: Controlstrict 100% test
Massenproduktion: Buchung
Auf Lager
Y & F stellt elastische Kupplungen, Gummi und verschiedene andere Getriebeprodukte her. Dieses Elastomer-Torsionskupplungs-Basiselement ersetzt das Basiselement der Torsionskupplungsbaugruppen der Lovejoy LF-Serie / Mkipulley Centaflex CF-Serie. Es besteht aus Hochtemperaturgummi (HTR) zur Übertragung und Dämpfung von Stoßbelastungen und zur Reduzierung des Verschleißes an beiden Wellen.
Unser hochwertiges Material:
1> Mkipulley Centaflex CF-A-Serie ----- Naturkautschuk (NR), Hochtemperaturkautschuk (HTR)
2> Mkipulley Centaflex CF-H-Serie ----- HTR, Hytrel
3> Lovejoy LF-Serie ----------------------- NR, HTR, Hytrel
Spezifikationen
* Weit verbreitet in Baumaschinen
* Aus Naturkautschuk, kein unerträglicher Geruch
* Über 25 Jahre Branchenerfahrung
Montage (bei Verwendung von CENTA-LOCK)
(1) Drücken Sie den Federstift in die Zylindernabe (mit Ausnahme der Kupplungsgröße 008) und verriegeln Sie dann den Aluminiumeinsatz R in der Zylindernabe.
(2) Setzen Sie die Zylindernabe (Klemmnabe) auf die Keilwelle und ziehen Sie die Klemmschraube fest.
(3) a. Kupplungsgröße 008 und 016 Die Buchse auf der Flanschnabe (Schwungradseite) arretieren. Schieben Sie das Element in die zylindrische Nabe.
b. Kupplungsgrößen 030, 040, 050, 090, 110, 160 und 240 Drücken Sie den Federstift in die Flanschnabe (Schwungradseite), fügen Sie den Aluminiumeinsatz A zum Element hinzu und verriegeln Sie ihn dann mit der Flanschnabe (Schwungradseite).
Produktmerkmale :
· Zur Verwendung mit Torsionskupplungsbaugruppen der Lovejoy LF-Serie (separat erhältlich)
· Hochtemperaturgummi (HTR) zum Übertragen und Absorbieren von Stoßbelastungen
· Elektrische Trennung zur Vermeidung von Lichtbögen und Kurzschlüssen
· Wird an der Flanschnabe, an der Schwungradadapterplatte oder am Schwungrad auf der Motorseite und an der Zylindernabe auf der Seite der angetriebenen Ausrüstung befestigt
· Biegung bis zu 3 Grad zum Ausgleich von Winkelversatz der gekoppelten Wellen
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